ความตื่นตัวของนานาชาติต่อกรณีการสร้างความเชื่อมโยงและการติดต่อในด้านต่างๆ เช่น สิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานด้านการคมนาคม ฯลฯ อันสอดรับกับแนวคิดของจีนในการดำเนินโครงการความริเริ่ม "หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง" (Belt and Road Initiative : BRI) ซึ่งมีประเด็นที่น่าสนใจดังนี้
๑. ในระหว่างวันที่ ๖ - ๘ พ.ย.๖๑ ได้มีการประชุมว่าด้วยการขนส่งผ่านทางหลวงนานาชาติ (International Road Transport Union : IRU) ที่กรุงมัสกัต เมืองหลวงประเทศโอมาน ซึ่งจัดขึ้นโดยความร่วมมือของสหพันธ์ทางหลวงนานาชาติ กับกระทรวงการคมนาคมขนส่งและการสื่อสารของโอมาน โดยมีผู้แทนจากประเทศต่างๆ กว่า ๗๐ ประเทศและภูมิภาคเข้าร่วม และที่ประชุมได้ผ่าน "ข้อตกลงมัสกัต" ที่มุ่งส่งเสริมหน่วยงานและองค์กรด้านการขนส่งทั่วโลก ใช้ปฏิบัติการร่วมกันในการฝึกอบรมบุคลากร เพิ่มการไปมาหาสู่กันทางการค้า การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และสร้างสรรค์การนวัตกรรมเพิ่มมากขึ้น เสริมสร้างความร่วมมือ และเพิ่มพูนความเข้าใจกัน โดยที่ประชุมเห็นว่า ความริเริ่ม "หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง" หรือ BRI ของจีน ได้ทำให้การค้าของทั่วโลกเชื่อมโยงกัน มีส่วนช่วยต่อการขจัดข้อกีดกันระหว่างประเทศ และ BRI ได้แสดงให้เห็นเป็นที่ประจักษ์จากทุกแง่มุมของการพัฒนาเศรษฐกิจโลก
๒. ในช่วงเวลาที่ต่อเนื่องกัน เมื่อวันที่ ๘ - ๙ พ.ย.๖๑ ได้มีการประชุมระดับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอาเซียนครั้งที่ ๒๔ ที่กรุงเทพฯ โดย พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้เรียกร้องในที่ประชุมว่า ประเทศสมาชิกอาเซียนควรส่งเสริมความร่วมมือพัฒนาเครือข่ายการคมนาคมขนส่งในภูมิภาคที่ไร้รอยต่อ เพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ ซึ่งการประชุมครั้งนี้ดำเนินไปเป็นเวลา ๒ วัน เพื่ออภิปรายถึงการเชื่อมโยงและการติดต่อในด้านต่างๆ เช่น สิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐานด้านการคมนาคม ตลอดจนระเบียบข้อบังคับและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และการให้บริการทางการคมนาคมขนส่ง เป็นต้น เพื่อส่งเสริมความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจของภูมิภาค
บทสรุป
นานาชาติต่างตื่นตัวเรื่องการเชื่อมโยงเส้นทางการคมนาคมและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในด้านเศรษฐกิจ ซึ่งสอดรับกับโครงการความริเริ่ม "หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง" หรือ BRI ของจีน ที่จะมีส่วนสำคัญต่อการยกระดับการพัฒนาเศรษฐกิจของโลกและภูมิภาค ดังที่ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้กล่าวในที่ประชุมฯ ว่า อาเซียนเป็นองค์การเศรษฐกิจที่สำคัญของโลก โดยมียอดมูลค่าการผลิตต่อปีภายในภูมิภาคเป็น ๒.๘ ล้านล้านเหรียญสหรัฐ ดังนั้น การเชื่อมโยงทางคมนาคมเป็นสิ่งสำคัญที่จะเพิ่มความมั่นคงและให้มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งประเทศในอาเซียนต้องใช้ความพยายามร่วมกันในการสร้างเครือข่ายการคมนาคมขนส่งส่วนภูมิภาคที่ไร้รอยต่อ
ประมวลโดย : พลตรีไชยสิทธิ์ ตันตยกุล
ข้อมูลจากเว็บไซต์
https://www.flickr.com/photos/the_iru/collections/72157697401587140/
http://thai.cri.cn/247/2018/11/09/62s273670.htm
http://thai.cri.cn/247/2018/11/09/121s273664.htm
https://siamrath.co.th/n/52205