จีนศึกษา วันพุธที่ ๒๒ เม.ย.๖๓ ขอนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับมาตรการของจีน ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ เพื่อลดผลกระทบจากกรณีการระบาดของโควิด-๑๙ ซึ่งมีประเด็นที่น่าสนใจดังนี้
๑. กลไกร่วมป้องกันและควบคุมแห่งคณะรัฐมนตรีจีน ได้แถลงข่าว เมื่อวันที่ ๑๘ เม.ย.๖๓ โดยระบุว่า ผลกระทบจากโควิด-๑๙ ได้ทำให้การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของจีนเกิดปัญหาหลายประการ เช่น มีจดหมายระหว่างประเทศที่ติดค้างจำนวนมาก รวมทั้งการส่งสิ่งของวัตถุดิบในการผลิตที่สำคัญ โดยเฉพาะเวชภัณฑ์และสินค้าบริโภคระหว่างประเทศ เกิดความล่าช้า เป็นต้น ซึ่งได้มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมชี้แจง กล่าวคือ
๑.๑ นายจ้าว จวิ้น (Zhao Jun) ผู้อำนวยการฝ่ายการขนส่งสินค้า กลุ่มการรถไฟแห่งชาติจีน (China National Railway Group Co., Ltd.) ได้แถลงว่า รถไฟด่วนส่งสินค้าจีน-ยุโรป เปิดเดินรถ ๑,๙๔๑ ขบวน ในไตรมาสแรก โดยเพิ่มสูงขึ้น ๑๕% และขนส่งสินค้าจำนวน ๑๗๔,๐๐๐ ตู้ ซึ่งเพิ่มสูงขึ้น ๑๘% ทั้งนี้ ในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-๑๙ รถไฟด่วนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ถือเป็นช่องทางโลจิสติกส์หลักในการลำเลียงอุปกรณ์ป้องกันโควิด-๑๙ ล่าสุดรถไฟด่วนขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปได้ขนส่งอุปกรณ์ป้องกันโควิด-๑๙ จำนวน ๔๔๘,๐๐๐ ชิ้น รวม ๑,๔๔๐ ตัน
๑.๒ นายหลี่ เทียนปี้ (Li Tianbi) อธิบดีกรมขนส่งทางน้ำ กระทรวงคมนาคมจีน ได้แถลงว่า หลายหน่วยงานของจีน ได้ใช้มาตรการร่วมเพื่อป้องกันห่วงโซ่โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ โดยมีการส่งเสริมให้บริษัทการบินขนส่งสินค้าด้วยเส้นทางบินตรงและเครื่องบินพาณิชย์ เพื่อยกระดับความสามารถในการขนส่งสินค้าของขบวนรถไฟจีน-ยุโรปให้สูงขึ้น เช่น การเพิ่มจำนวนเที่ยวขนส่ง รวมทั้งเปิดการขนส่งระหว่างประเทศด้วยเรือด่วน การลดเวลาในการเทียบท่าและการเพิ่มความเร็วในการขนถ่าย เพื่อลดเวลาการขนส่งให้น้อยลง เป็นต้น
๒. ข้อสังเกต
๒.๑ ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ ๑๔ เม.ย.๖๓ ขบวนรถไฟด่วนขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ซึ่งเดินทางจากนครอู่ฮั่น เมืองเอกของมณฑลหูเป่ย ไปยังเมืองดุสบวร์ก (Duisburg) รัฐนอร์ทไรน์-เวสฟาเลีย ของประเทศเยอรมนี นับเป็นขบวนรถไฟด่วนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ขบวนแรกที่เดินทางออกจากนครอู่ฮั่น หลังเกิดการแพร่ระบาดโควิด-๑๙ เป็นต้นมา อันเป็นสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่า รถไฟด่วนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ได้ฟื้นการเดินรถตามปกติแล้ว โดยขบวนรถไฟดังกล่าวได้ลำเลียงสินค้าประเภทผ้าไม่ทักไม่ทอ (Nonwoven Fabric, Nonwoven cloth) ที่ใช้ในทางการแพทย์ รวมทั้งผ้าปูโต๊ะที่ใช้ในทางการแพทย์ และอุปกรณ์ป้องกันโควิด-๑๙ อื่นๆ ที่ยุโรปต้องการอย่างเร่งด่วน รวมถึงวัตถุดิบจำเป็นต่อการเปิดดำเนินการผลิต โดยสินค้าเหล่านี้ได้จัดแบ่งและส่งต่อไปยังประเทศเยอรมนี ฝรั่งเศส ฮังการี เช็ก และโปแลนด์
๒.๒ หนึ่งในมาตรการที่ด่านศุลกากรต้องปฏิบัติ เพื่อช่วยลดเวลาการขนส่งสินค้า โดยการปรับลดขั้นตอนการผ่านด่าน ให้น้อยลงและสะดวกมากขึ้น ซึ่งฝ่ายบริหารท้องถิ่นได้ร่วมมือกับหน่วยงานของรถไฟ ในการเชื่อมต่อกับเครือข่ายและระบบการกำกับดูแล ด้วยการดำเนินงานแบบอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่ใช้กระดาษ และเปิดช่องทำงานเฉพาะสำหรับรถไฟสินค้าจีน-ยุโรป ให้สามารถบริการได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง รวมถึงการลดเวลาในการผ่านด่านให้น้อยลง อันเป็นการช่วยสนับสนุนการค้าระหว่างจีนกับต่างประเทศได้เป็นอย่างดี
บทสรุป
ในการแถลงข่าวของกลไกร่วมป้องกันและควบคุมแห่งคณะรัฐมนตรีจีน โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ ๑๘ เม.ย.๖๓ ได้ก่อให้เกิดความเชื่อมั่นต่อมาตรการของจีนที่จะยกระดับความสามารถในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศให้สูงขึ้น เพื่อลดผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโควิด-๑๙ และส่งเสริมโลจิสติกส์ระหว่างประเทศให้มีความสะดวกมากยิ่งขึ้น
ประมวลโดย พลตรี ไชยสิทธิ์ ตันตยกุล
ข้อมูลจากเว็บไซต์
https://www.chinanews.com/sh/2020/04-18/9160975.shtml
https://www.tellerreport.com/life/2020-04-18-china-railway-group--china-europe-trains-shipped-a-total-of-448-000-pieces-of-anti-epidemic-materials-and-1440-tons.r1bXHgw_u8.html
https://www.chinanews.com/cj/shipin/cns-d/2020/04-18/news854123.shtml
https://www.tellerreport.com/business/2020-04-19-ministry-of-transport--international-trade-losses-of-us-%24-320-billion-in-the-first-quarter.HkfroIuKOU.html
http://thai.cri.cn/20200419/c12c1c27-ad08-1745-d794-f5f0360330a2.html
http://thai.cri.cn/20200419/7e739f66-1fd2-2404-eee1-7ce71c2046fa.html
http://thai.cri.cn/20200415/83b6d254-664f-f968-8a51-b8835658aecc.html
http://www.china.org.cn/business/2020-04/19/content_75950177.htm
