จีนศึกษา (วันอังคารที่ ๑๘ ม.ค.๖๕) ขอนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับ นายหาน จื้อเฉียง (韩志强) เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย (中华人民共和国驻泰国大使) ได้ให้สัมภาษณ์กับสถานีวิทยุโทรทัศน์กองทัพบกช่อง ๕ และสถานีโทรทัศน์ท็อปนิวส์ เมื่อวันที่ ๗ ม.ค.๖๕ เกี่ยวกับประเด็นต่าง ๆ โดยเฉพาะเรื่องรถไฟจีน-ไทย (中泰铁路) ซึ่งมีประเด็นที่น่าสนใจดังนี้
๑. สื่อของไทยได้ตั้งคำถามต่อนายหาน จื้อเฉียง ว่า คนไทยตั้งตารอการเปิดทางรถไฟจีน-ลาว เพื่อส่งเสริมการส่งออกของไทยไปจีนและหวังว่าจะเร่งก่อสร้างทางรถไฟสายจีน-ลาว-ไทย รวมทั้งทางรถไฟจีน-ไทย ให้เร็วขึ้น ท่านคิดอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้
๒. นายหาน จื้อเฉียง กล่าวตอบว่า
๒.๑ ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง เสนอโครงการ “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” (“一带一路”) ในปี ๒๐๑๓ (พ.ศ.๒๕๕๖) เพื่อส่งเสริมการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ ปูทางให้ประเทศต่าง ๆ แบ่งปันการพัฒนาและผู้คนแบ่งปันความสุข
๒.๒ การเปิดเส้นทางรถไฟจีน-ลาวอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคมปีที่แล้วจะช่วยกระตุ้นการพัฒนาของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว การเกษตร และโลจิสติกส์ ฯลฯ ตลอดเส้นทาง ตลอดจนการสร้างเขตพัฒนาเศรษฐกิจและการขยายตัวของเมือง อีกทั้งเป็นแรงขับเคลื่อนใหม่สำหรับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการแลกปเลี่ยนบุคคลากรระหว่างจีนกับไทย
๒.๓ รถไฟจีน-ไทย เป็นโครงการต้นแบบสำหรับการร่วมสร้าง “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” หรือ “สายแถบและเส้นทาง” ที่มีคุณภาพสูงระหว่างจีน-ไทย คาดว่าจะเริ่มเดินรถระยะแรกได้ในปี ๒๐๒๖ (พ.ศ.๒๕๖๙) และเปิดเดินรถตลอดเส้นทางในปี ๒๐๒๘ (พ.ศ.๒๕๗๑) ถึงตอนนั้น คาบสมุทรอินโดจีนจะมีโครงการรถไฟเส้นเลือดใหญ่พาดผ่านตั้งแต่เหนือจรดใต้ และจะเข้าสู่ยุคของการเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงอย่างเต็มรูปแบบ เช่นเดียวกับทุก ๆ ท่าน พวกเราก็กำลังตั้งตารอวันนั้นจะมาถึงในเร็ววัน
บทสรุป นอกจากประเด็นเรื่องรถไฟจีน-ไทย แล้ว ในวันดังกล่าว นายหาน จื้อเฉียง เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย ได้กล่าวถึง ความสัมพันธ์จีน-ไทยและความร่วมมือต่อต้านการแพร่ระบาด ความสำเร็จและประสบการณ์ด้านการพัฒนาของจีน ความสัมพันธ์จีน-สหรัฐฯ ประชาธิปไตยแบบสังคมนิยมที่มีลักษณะจีน ความสัมพันธ์จีน -อาเซียน และโอลิมปิกฤดูหนาวที่กรุงปักกิ่ง
ประมวลโดย พลตรี ไชยสิทธิ์ ตันตยกุล
( ข้อมูลจากเว็บไซต์ http://www.chinaembassy.or.th/chn/sgxw/202201/t20220114_10495462.html )